近日，江蘇永捷承運的青洲四二標段最后三套裝備在舟山順利滾裝上船，此次交付標志著由江蘇永捷承運的青洲四二標海上風電12套導管架運輸任務全部完成。
其中最后一套“風機基礎導管架+網箱”融合一體化裝備MyAC-JS05為全球首臺風漁融合一體化裝備，并預計于7月下旬投運于全國首個“海上風電+海洋牧場+海水制氫”融合項目—明陽陽江青洲四海上風電場項目。
MyAC-JS05在全球首次實現了“風機導管架基礎+養殖網箱”的深度融合，該裝備以風機導管架為支撐平臺，雖然高度和普通導管架同樣高，但是重量比普通導管架高出200多噸，對SPMT布車、滾裝上船都提出了更高要求。江蘇永捷在克服SPMT布置空間小及上船通行條件受限的情況下，通過利用永捷專利工裝、調大壓力值，嚴格控制船舶壓載水并結合潮水變化，最終順利滾裝上船。展現出了江蘇永捷過硬的技術能力和精良的裝備實力。
據了解，MyAC-JS05裝備養殖水體約為5000立方米，可養魚約15萬尾石斑魚等高品質魚種。該裝備采用抗臺風設計，可抵御16級臺風，保障了風力發電與深遠海養殖的安全性和可靠性，實現了海上風電與海洋牧場的深度融合。
青洲四二標海上風電12套導管架的成功作業，再次彰顯了江蘇永捷在超大件設備運輸領域的強勁實力。未來，江蘇永捷將繼續秉承“讓移運變得更簡單”的戰略愿景和高標準要求，為落實國家“雙碳”和海洋強國戰略貢獻力量。
