為促進前沿技術創新，加快能源轉型，保障能源安全，積極響應習主席提出的“30·60”碳達峰、碳中和計劃，4月22日，江蘇永捷承運的風電補貼平價時代，國內首座海上升壓站項目--汕尾甲子一順利完成滾裝作業。
此次海上升壓站項目滾裝作業地點在南通通州灣長風場內碼頭。海上升壓站上部組塊整體外形尺寸長寬高為40.3米×39.7米×24.8米，總重3810噸。
為保障本次作業順利進行，江蘇永捷成立專項工作領導小組并制定滾裝作業方案，針對運輸路線、船舶定位、滾裝過程、安全保障等做出重要規劃。
在SPMT團隊的緊張籌備及專業的規劃中，作業于21日24時開始滾裝上船，其中滾裝作業采用130軸線、5PPU，僅用1.5小時，順利將總重3810噸的海上升壓站上部組塊滾裝上船，并順利落駁。為下步吊裝、安裝提供有力保障。
4月22日凌晨1時30分升壓站完美滾裝上船
汕尾甲子一海上升壓站項目的順利滾裝，為實現海上風場早日并網發電奠定基礎，對環境保護、產業升級、區域經濟發展等有著重要意義。
當然成功的背后更不開辛勤付出的工作人員、專業的團隊以及豐富的項目經驗。在疫情如此嚴峻的形勢下，江蘇永捷堅持做到疫情防控與項目工期兩不誤。截至目前，江蘇永捷成功完成近20例海上升壓站項目滾裝作業，涉及江蘇、廣東、福建等多個省份。下步永捷將持續發展并助力海上風電項目的配套設施，用行動踐行永捷安全快速、優質服務的高效理念。
